|
Интернет-ресурс Фаркоп.Ру работает с осени 2000 года, имея своей целью предоставлять товар высокого качества с максимальной информационной насыщенностью, точностью переводов и достоверной информацией. За эти годы мы прошли большой путь. Были импортёрами, участниками международных выставок и встреч на заводах ведущих производителей Европы.
Тема фаркопов необычайно широка, и поскольку это главное связующее звено автомобиля с прицепом, то вокруг них образуются другие группы товаров (багажники, прицепы, аксессуары) с ещё более широким ассортиментом.
Поэтому, в 2012 году мы представим новый интерфейс нашего сайта, предложим систему дисконтных карт и лотерей. Важным обновлением будет поисковая система объединённых баз данных автомобильных каталогов, позволяющая выбрать и заказать любую зап.часть от фильтра до детали кузова. Будем искренне рады видеть вас среди зарегистрированных пользователей.
На страницах сайта Farcop.ru представлены три группы крупнейших европейских производителей фаркопов: Bosal-Oris, Brink-Thule и Westfalia-Monoflex-SIARR. Их общий ассортимент покрывает 95% европейского спроса.
Фаркоп — прицепное устройство или ТСУ (тягово-прицепное устройство). Фаркопы делятся на две группы - до 3,5 тонн и более 3,5 тонн, помимо этого есть подгруппы для мотоциклов и квадрациклов, сельскохозяйственной техники, авиационной промышленности и многого другого.
Термины "фаркоп" и "дышло" исконно русского происхождения, не имеющие отношения ни к каким составным словам ни одного из иностранных языков. Во всех языках есть свои термины, обозначающие эти понятия, даже в малой мере не схожие с ними, ни в произношении, ни в написании.
Очень широко представлены фаркопы легковой и лёгкой коммерческой групп, т.е до 3,5 тонн. Производятся они практически в каждой автомобильной стране. На сайтах Farcop.ru и Towbar.ru представлены ведущие по качеству и ассортименту европейские и американские заводы.
Конструктивно фаркопы делятся на фиксированные (на болтах или сварке) и отделяемые (горизонтально или вертикально, с помощью различных конструкций и фиксаторов), надо заметить, что все американские фаркопы выпускаются с отделяемыми шаровыми узлами. На заводах фаркопы не комплектуются электрическими, поскольку это параллельно сопутствующие товары и производятся различными заводами на выбор. За малым исключением специально скомплектованных наборов маркируемых KIT. Купить у нас фаркопы оптом и в розницу вы можете за наличный и безналичный расчет.
Если у вашего автомобиля нижнее расположение номерного знака, напр.: Gr.Vitara или Jimny, то мы рекомендуем устанавливать только отделяемые конструкции фаркопов. В установленном положении крюк не должен перекрывать видимость номерного знака. Это серьёзное ограничение в Европе, а скоро будет действовать и у нас. Во всех остальных случаях шаровый механихм можно не снимать. У большинства фаркопов при установке требуется надрез или вырез в бампере, не стоит этого пугаться, поскольку это предусмотрено конструкцией автомобиля, а нижняя кромка бампера является всего лишь крышкой-пыльником, не более.
|
